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产品详情
橡胶O型圈氟橡胶密封圈
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橡胶O型圈氟橡胶密封圈


橡胶O型圈 O形密封圈
一 分子结构
C1
—(CH2—C=CH—CH2) 非硫调型
C1
—(CH2—C=CH—CH2)Sn 硫调型 N=80——110
二 物化性能
氯丁橡胶O型圈 O形密封圈是氯和丁二烯的共聚物,是介于饱和与不饱和之间的极性橡胶,1935年于美国合成世界上最早的商用合成橡胶。总的来说,氯丁橡胶O型圈 O形密封圈具有相对较好的耐臭氧性(优于NR,SBR,NBR比EPDM,IIR差)、耐侯性、耐化学性、和抗老化性能。耐油性能比NBR稍差。同时,它具有较好的机械性能、阻燃和良好的低温弹性。它不耐石油基润滑油也不耐氧化。
三 温度范围
-40℃~100℃,短时可至125℃
四 硬度范围
邵氏A30度至90度
五 颜色
黑色、白色、黄色和兰色,也可由客户指定颜色
六 应用
氯丁橡胶可用于制造耐热输送带,电线、电缆护套,耐油橡胶制品,建筑用密封条、公路填缝封胶、桥梁支座,油田用电线防水帽,汽车用耐油胶管,耐酸碱橡胶制品。也可用于制造耐水橡胶制品,耐天侯老化制品,租燃制品,各种密封、垫片等制品和氯丁橡胶胶粘剞。氯丁橡胶也常被用于冷媒R22系统。
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苏州腾斯华密封制品有限公司是集开发、制造、销售于一体的密封件专业化骨架油封生产厂家 。主要生产和销售国内外密封元件。可为客户提供O型圈规格,密封圈,进口骨架油封,氟胶o型圈,耐高温密封圈,NOKO型圈型号,NAK油封,丁腈o型圈,氟橡胶密封圈型号,密封圈材料,硅胶密封圈,包覆O型圈标准,o型圈,进口油封,油封,骨架油封,气门油封,发动机油封,浮动油封,汽车油封,进口骨架油封,骨架油封规格,油封规格,油封生产,油封型号,NOK骨架油封,NOK油封,进口O型圈,进口机械密封,氟胶o型圈,o型密封圈规格,o型圈规格,氟橡胶o型密封圈,氟胶密封圈,o型密封圈尺寸,气缸密封圈,氟橡胶密封圈,硅胶O型密封圈,硅胶密封圈,密封圈,进口密封圈,o型密封圈标准,日本nok密封圈,密封圈规格,o型橡胶密封圈,nok进口油封,进口油封品牌,德国进口油封,美国进口油封,o型密封圈尺寸,o型圈标准,进口骨架油封系列,o型橡胶密封圈,nok进口油封,进口油封品牌,德国进口油封,美国进口油封,o型密封圈尺寸,o型圈标准,进口骨架油封系列,进口四氟包覆氟胶o型圈规格,耐高温油封等各行业用的标准和非标准密封产品的设计制造。
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耐高温进口骨架油封 进口高压油封 德国高压油封 高压进口骨架油封 耐高压德国油封

油封是用来封油(油是传动系统中最常见的液体物质,也泛指一般的液体物质之意)的机械元件,它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。静密封和动密封(一般往复运动)用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封,这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封,一般说的油封常指这种tc骨架油封。
O型密封圈O型圈(O-rings)是一种截面为圆形的橡胶密封圈,因其截面为O型,故称其为O型密封圈,也叫O型圈。开始出现在19世纪中叶,当时用它作蒸汽机汽缸的密封元件。
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